Dit is een scheurtje door materiaalmoeheid, de velg is zo goed als recht.
__________________________________
De scheur is geboord, uitgeslepen en gelast, de las is zo klein mogelijk gemaakt. Het is gemakkelijker om een brede las te leggen, maar funest voor de sterkte van de velg.
Je wilt zo kort mogelijk de temperatuur inbrengen tijdens het lassen, warmte verzwakt de velg. De warmte is uiteraard nodig om een smeltbad te creëren tijdens het lassen.
__________________________________
De las is weggelepen, het heeft geen enkele zin om een de las te laten zitten, de las ligt er immers bovenop. De sterkte van de las wordt door de lasser, het lasproces en het gebruikte toevoegmateriaal bepaald, niet door de bult die er bovenop ligt.
__________________________________
De plaats van de las is bijgespoten om corrosie tegen te gaan.
__________________________________
Helaas is het afwachten of de velg heel blijft, al het mogelijke is gedaan om een kwalitatief goede las te maken.
De velg was spontaan gescheurd, dus verzwakt......