Rand twee of driedelige velg polijsten? Om het goed te doen moet de velg uit elkaar.
__________________________________
Een meerdelige velg stamt uit de racerij, op een snelle en simpele manier alle breedtes maken door de randen te vervangen, ook is bij schade een rand zo vervangen.
__________________________________
Een meerdelige velg is van een betere soort Aluminium gemaakt dan een doorsnee enkeldelige velg. Deze kan daarom erg licht zijn, maar ook zeer kwetsbaar.
__________________________________
Vaak zijn de randen dun, 3.5mm is een normale dikte van een voorrand, terwijl de vroege modellen van o.a OZ, BBS wel 6mm dik waren.
__________________________________
Ook zijn deze randen niet nagedraaid zoals bij een enkeldelige velg, maar zijn ze met een borstel gepolijst, dit geeft een heel andere glans.
__________________________________
Dan zijn er ook 2 delige velgen waarvan de "tunnel" gegoten is, de tunnel is daarna CNC afgedraaid en vaak blank afgelakt. We noemen het de "tunnel" omdat het hart eruit geschroeft kan worden zonder dat de band, in principe, gedemonteerd hoeft te worden.
De bovenstaande uitleg is met zorg geschreven en hier gedeeld, komt u deze tekst of gedeeltes ervan elders tegen, dan is die helaas vanaf hier gekopieerd.
